在國家自然科學基金重點項目“碳纖維增強熱塑性樹脂復合材料制備成型的應用基礎研 究(U1604253 ，2017.01-2020.12)”、 國家重點研發計劃新能源汽車專項“碳纖維復合材料大型車身結構件集成設 計、 成形與性能評價方法(2016YFB01016022，01607-202012”等項目的支持下，鄭州大學橡塑模具國家工程研究中心聯合中國汽車工業學會、華晨汽車工程研究院等單位，圍繞汽車零部件輕量化和結構化，重點研究了纖維(碳、玻、 碳 / ?；祀s)增強熱塑性復合材料界面浸潤、形貌調控和強化機制，自主開發了碳纖維寬展 - 上漿 - 預浸一體化處理工藝及裝備，能夠滿足不同樹脂基體如 PP、PA，對碳纖維界面相容性的要求；通過寬展工藝，降低了碳纖維編織體的單位克重，為提高熱塑性樹脂的浸潤效率以及復合材料的力學性能提供關鍵技術保障；重點研究了熱塑性復合材料熱壓模具溫控系統、熱壓速率、輔助加熱、自沖裁結構等機理和優化設計理論，開發了我國第一套熱塑性碳纖維汽車結構件熱壓模具和成型工藝，制造了我國第一個碳纖維增強熱塑性復合材料汽車結構件，并已經在我國相關車型上進行了裝車測試。相關成果為我國低成本、可回收熱塑性碳纖維復合材料輕量化結構件成型和模具設計提供了一定的技術支撐。